Outils d'hivernage


Il fait froid ici au Minnesota, et cela signifie qu’il est temps de ranger certains des outils motorisés pour la cour et la ferme.

Si vous êtes comme moi, il est extrêmement facile de les pousser ou de les transporter dans un coin de la remise et de les oublier jusqu'au printemps.

Bien que cela puisse être facile, ce n’est pas intelligent. L'hivernage ne prend pas beaucoup de temps maintenant, nous n'avons donc pas à passer la meilleure partie de la journée du printemps prochain à les nettoyer et à les faire fonctionner.

La première étape de tout entretien devrait être de noter tout endroit où l'huile semble fuir. Ensuite, nettoyez la saleté, la graisse ou les débris avant de travailler sur des fluides ou des filtres. Les débris et la saleté sont également un endroit où l'humidité s'accumule et provoque de la corrosion pendant l'hiver.

Affûtez les lames et les couteaux émoussés au cours de la dernière saison. Quelques minutes avec une lime ou une meule vous feront gagner beaucoup de temps au printemps. Si la lame est trop piquée ou usée pour être renouvelée, remplacez-la maintenant.

Donnez une pause au moteur. À tout le moins, siphonnez l'excès de carburant et faites sécher le réservoir avant de le ranger. Mieux encore, changer l'huile et y ajouter un stabilisateur comme Sea Foam et le réservoir de carburant si vous avez l'intention de laisser du vieux carburant dans le réservoir pendant l'hiver.

Le mieux est de l'ajouter au réservoir de carburant et à l'huile comme indiqué. Ensuite, démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il soit à court de carburant. En brûlant, il nettoie les composants du moteur, les laissant en bon état pour l'hiver à venir.

Lubrifiez les chaînes et graissez les joints et les roulements et remplacez ou nettoyez les filtres à air, à carburant et à huile. Il est facile de les oublier, mais des filtres propres protègent le moteur et maximisent l’efficacité de son fonctionnement. Quelques dollars dépensés pour remplacer un filtre battent maintenant des centaines pour remplacer un moteur plus tard.

Enfin, avant de partir, notez ce que vous avez fait et quand dans un cahier. Placez le cahier là où vous pourrez le trouver au printemps prochain. En cas de problème lors du démarrage du moteur, vous saurez par où commencer le dépannage. Plus probablement, il n’y aura pas de problème, mais il y aura beaucoup de satisfaction, grâce au temps bien passé maintenant.

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