Mon camion de ferme


Je n'ai pas vraiment de ferme, juste une obsession pour mon potager à l'italienne, et bien que j'aimais autrefois mes différents camions de cow-boy et mes voitures de sport cool, je ne possède même plus de voiture ou de camion.

Ce que j’ai maintenant, c’est le véhicule préféré que j’ai jamais possédé: ma Vespa PX125 1982.

Ce petit scooter James-Bond-cool, incroyablement fiable et parfait pour les rues incroyablement petites ici.

Quand quelque chose sur le scooter casse, et que cela arrive une fois par an environ, je le pousse simplement vers le mécanicien le plus proche (il semble qu'il y en ait un dans toutes les autres rues) et ils le réparent, généralement pour un chiffre ridiculement bas.

Je transporte régulièrement des sacs de béton, des sacs de fumier de la laiterie locale, du bois, des tuyaux et des fournitures assorties sur le scooter, (j'équilibre les choses sur les repose-pieds), donc ce n'était pas surprenant que mon problème mécanique de l'année dernière se soit produit un jour où je venait d'acheter deux sacs de béton de quatre-vingt-dix livres.

Le câble d'embrayage s'est cassé, me laissant à trois kilomètres de chez moi avec un tas de béton et un scooter cassé.

Cela ressemble à un problème? En aucune façon. J'ai laissé les sacs de béton sur le scooter, j'ai poussé le tout de quelques blocs (il roule très facilement, même lourdement chargé) au réparateur de scooter près de la rivière.

Il ne voulait même pas que je décharge les sacs et a procédé à l’enfilage et au raccordement d’un nouveau câble d’embrayage.

Il m'a facturé cinq euros, pièces et main-d'œuvre comprises, et je suis bientôt de nouveau en route. L’incident entier m'a fait perdre moins d’une demi-heure. J'adore mon camion de ferme.


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