Comment réparer l'écran tactile dans une Lexus IS350


J'ai appris comment faire cela en suivant le post de jlangford hereus.lexusownersclub.com/forums ... Veuillez consulter son travail pour plus de détails et de photos.

C'est l'unité avec laquelle nous avons affaire. Le numériseur d'écran tactile est cassé et pendant que l'écran fonctionne, il n'enregistre pas le toucher.

Vous commencez par retirer l'unité de ventilation. Voir ces onglets?

Utilisez un tournevis à tête plate pour les retourner. Il y en a 4.

Utilisez un tournevis ou un outil plat pour retirer doucement l'unité de ventilation.

L'unité de ventilation est retirée.

Vous devrez déconnecter deux câbles. Aucune idée de ce qu'ils font ... Mais pas grand chose.

Encore une fois l'unité et les câbles clairement indiqués.

Voici les deux premiers des quatre boulons à retirer.

Pour accéder au jeu de boulons inférieur, utilisez un tournevis pour retirer doucement ces rails.

Tâche assez facile.

Les boulons sont assez difficiles d'accès; vous aurez besoin d'un pilote de socket plus long ou d'utiliser une extension. Veillez à ne pas laisser tomber le boulon!

Le retrait de la poignée du levier de vitesses n'est pas nécessaire, mais il est simple à dévisser et vous donne un peu plus de place lorsque vous retirez l'appareil.

L'ensemble de l'unité sort comme ça. Je suggère de mettre une serviette pliée sur votre tableau de bord central pour le protéger du châssis de l'unité lourde qui rayerait les choses.

Il existe une myriade de câbles à déconnecter. Prendre une photo pour avoir une référence sur la façon dont tout est correctement connecté est utile, mais il est assez évident où les choses vont.

L'appareil est complètement sorti et déconnecté.

La première fois que j'ai fait cela, j'ai commis l'erreur de tout démonter. Il vous suffit de retirer le cadre et de retirer l'unité d'écran.

Il y a 8 vis retenant le cadre. Vous pouvez en voir quelques-uns au bas de cette photo.

Utilisez soigneusement un tournevis pour libérer les plusieurs languettes et retirer le visage. Déconnectez le câble attaché au cadre.

Dévissez les 4 à 6 vis qui maintiennent l'unité d'écran et retirez-la. Vous devrez également retirer la pièce de cadre vue ici.

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C'est le problème! La connexion des numériseurs au câble ruban est très fragile. Vous pouvez voir mon correctif précédent sur cette photo.

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Après avoir soigneusement déconnecté le câble du numériseur, vous devez tester les traces pour savoir quelle connexion a échoué, car elle n'est pas visible à l'œil nu.

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La résistance entre les broches 1 et 3 et 2 et 4 doit être d'environ 500 et 1700 ohms. Sinon, vous avez trouvé votre mauvais connecteur.

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Après avoir gratté doucement la fine couche d'isolant à l'aide d'un couteau exacto ou quelque chose de similaire, utilisez le stylo conducteur argenté pour réparer la trace.

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Une fois que «l'encre» argentée sèche (l'encre argentée n'est pas conductrice tant qu'elle n'a pas séché), testez à nouveau la connexion et assurez-vous qu'elle lit 500 ou 1700 ohms. Réinstallez tout et Viola! Touche de travail!


Voir la vidéo: 2021 Lexus IS 350 AWD F Sport - POV First Impressions


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